Posted on Leave a comment

Sanoista tekoihin!

Kuvassa on ilmennetty teknologian kehitystä ja aineettomia pääomia

 

Erilaiset hankkeet tarjoavat yrityksille mahdollisuuden parantaa osaamistaan. Nopeasti muuttuvassa ja pandemiasta toipuvassa maailmassa yritykset voivat hankkeiden avulla löytää uusia avauksia ja näkökulmia liiketoimintaansa. Hankkeita on paljon tarjolla, mikä tarjoaa yrityksille mahdollisuuden valita tilanteeseensa parhaiten sopivan ja aihealueeltaan kiinnostavimman (ks. esim. Vesa 2021). Hankkeet tarjoavat väylän saada valmiiksi jäsenneltyä ja usein aika pitkällekin pohdittua uutta tietoa, jonka avulla yritykset ovat valmiimpia sopeutumaan niin globalisaation tuomiin uhkiin, ilmastonmuutoksen vaatimiin toimenpiteisiin, pandemian muuttamaan maailmaan, kuin yllättäviin kriiseihinkin. Lisäksi monissa hankkeissa henkilöstön osaamista päivitetään vastaamaan tämän päivän tarpeita, mikä on toki etu yrityksille, mutta myös henkilöstölle itselleen: motivaatio ja työssä jaksaminen paranevat, kun on hyvät osaamisvalmiudet selvitä seuraavistakin haasteista.

Continue reading Sanoista tekoihin!

Posted on Leave a comment

MaRa-alalle kaivataan lisää vastuullisuusosaamista

Kokit asettelevat ruoka-annoksia, kuva: Shutterstock

Kestävästä ja vastuullisesta matkailusta on puhuttu jo pitkään. Matkailualalla on sekä positiivisia että negatiivisia vaikutuksia yhteiskuntaan ja ympäristöön, joten kaikkien alan toimijoiden tehtävänä on pyrkiä maksimoimaan toiminnan positiivisia vaikutuksia ja minimoimaan negatiivisia vaikutuksia.

Kestävällä matkailulla voidaan viitata pitkän aikavälin tavoitteisiin, joita kohti päästään vain kaikkien matkailutoimijoiden ja sidosryhmien vastuullisella toiminnalla (ks. esim. Veijola, Ilola & Edelheim 2013). Vuonna 2020 Business Finland nosti vastuullisuuden valokeilaan omalla Sustainable Travel Finland -ohjelmallaan. Alan yrityksiltä odotetaan yhä enemmän vastuullista liiketoimintaa, jossa otetaan huomioon sidosryhmien odotukset ja kannetaan vastuu liiketoiminnan taloudellisista, sosiaalisista ja ympäristövaikutuksista.

Jotta matkailualan yritykset voivat toimia vastuullisesti, täytyy niissä olla riittävästi osaamista tunnistaa oman toimintansa vastuullisuusvaikutukset ja selvittää sidosryhmien kannalta olennaiset vastuullisuusasiat sekä toteuttaa ja kehittää vastuullista toimintaa käytännössä. Etenkään pienissä matkailualan yrityksissä tällaista osaamista ei ole riittävästi. Siksi myös vastuullisuudesta saatavat hyödyt, kuten veden, energiankulutuksen ja jätteiden määrän pienenemisen myötä saadut säästöt tai vastuullisena yrityksenä ja työnantajana erottuminen, jäävät saamatta.

Continue reading MaRa-alalle kaivataan lisää vastuullisuusosaamista

Posted on Leave a comment

Matka maatilalle – mahdollisuudet ja niiden rajat

Kuvakollaasi Anu Raulun ottamista kuvista, jossa yritysryhmän jäseniä projektin valmennuksissa: ihmisiä kirjoittamassa luentosalissa, ihmisiä istuu vanhassa tuvassa, ihmisiä keskustelee talon rappusissa, ihmisiä maatilalla, nainen katsoo pöydällä olevia kortteja.

Suomalainen maaseutu, sieltä löytyvät miljööt ja maatilan elämä ovat kiistatta oivia puitteita nykymatkailijan elämysten tuottamiselle, mutta matkailupalvelujen tuottaminen ei silti ole aina maatilalliselle mielekästä. Continue reading Matka maatilalle – mahdollisuudet ja niiden rajat

Posted on Leave a comment

Vapaaehtoismatkailuun sovellettava lainsäädäntö

Vapaaehtoismatkailu on Suomessa vähän tunnettu matkailumuoto, mutta sen potentiaali vastuullisuuden kannalta on maailmalla jo tunnistettu.

Value-hanke tutkii, onko vapaaehtoismatkailulla potentiaalia Keski-Suomessa. Yksi hankkeen keskeisistä tehtävistä on selvittää, onko tämän matkailumuodon edessä lainsäädännön osalta esteitä, jotka saattavat hidastaa sen kehitystä tai ehkäistä sen kokonaan. Continue reading Vapaaehtoismatkailuun sovellettava lainsäädäntö

Posted on Leave a comment

Esteetöntä ja saavutettavaa matkaa kaikille

Welcome-tekstillä maapallo, jota tavoittelee eriväriset ja -kokoiset kädet.

Esteettömästä matkailusta tarvitaan nykyään vahvaa osaamista, koska esteettömillä ja saavutettavilla matkailupalveluilla on kysyntää.

WHO:n arvion mukaan maailman väestöstä 15 %:a eli noin miljardi ihmistä elää jonkinlaisen vamman kanssa (UNWTO) ja EU:n mukaan eurooppalaisista 27 %:lla eli vähintään joka neljännellä on esteettömiä palveluja vaativia rajoitteita (BusinessFinland). Pysyvien vammojen lisäksi on aina mahdollista, että kenelle vain tulee väliaikainen rajoite esimerkiksi matkalla murtuneen jalan vuoksi.  Kaikki me myös ikäännymme, jonka myötä voi tulla erilaisia haasteita ja rajoitteita arkeen sekä vapaa-aikaan. Meistä jokainen joutuu tekemisiin esteettömyyden ja saavutettavuuden kanssa joko itse tai välillisesti jossain vaiheessa elämäämme. Esteettömyys ja saavutettavuus on kaikkien etu sekä vielä myös kilpailuetu. Continue reading Esteetöntä ja saavutettavaa matkaa kaikille

Posted on Leave a comment

Porrasmallin rakenne vaiheittain selitettynä

Porrasmallin logo ja teksti "uudenlainen digitaalinen täydennyskoultusmalli".

Todennäköisesti Vastuullisen matkailun portaat -hankkeen näkyvin tulos on saman niminen digitaalinen koulutuskokonaisuus. Mainitsemisen arvoista on kuitenkin se, että Vastuullisen matkailun portaat -koulutus on vain yksi esimerkki Porrasmallin konseptin soveltamisesta. Continue reading Porrasmallin rakenne vaiheittain selitettynä

Posted on Leave a comment

Vastuullisen matkailun portaat -koulutus edistää Agenda2030-tavoitteita ja Sustainable Travel Finland -ohjelmaa

Kestävän kehityksen tavoitteiden, Sustainable Travel Finland -ohjelman sekä Vastuullisen matkailun portaat -koulutuksen logot. Kuvassa näkyy, että Vastuullisen matkailun portaat -koulutus liittyy kestävän kehityksen tavoitteisiin ja Sustainable Travel Finland -ohjelmaan.

Kun Vastuullisen matkailun portaat -koulutusta kehitettiin viiden korkeakoulun asiantuntijaryhmässä, haluttiin ottaa huomioon mahdollisimman paljon sidosryhmiä ja niiden tarpeita. Suunnittelutyö oli huolellista ja määrätietoista. Tavoitteena oli tarjota koulutus, joka palvelee hyvin sekä Suomen valtakunnallisessa että globaalissakin kontekstissa. Continue reading Vastuullisen matkailun portaat -koulutus edistää Agenda2030-tavoitteita ja Sustainable Travel Finland -ohjelmaa

Posted on Leave a comment

Täydennyskoulutuksella yhtenäistetään ydinosaaminen ja luodaan yksilölliset opintopolut

Kuva koulutuksen tasorakenteesta 3D:nä.

Huom. Blogikirjoitus sisältää videokeskustelun.

Puhutaan vastuullisesta matkailusta tai mistä tahansa muusta toimialasta, täydennyskoulutuksen oppijat ovat erittäin heterogeeninen ryhmä. He ovat aikuisia, jotka eroavat toisistaan koulutuksellaan ja muulla taustallaan ja ovat eri elämäntilanteissa ja työelämän vaiheissa ja asemissa. Tämän vuoksi heidän osaamisensakin on eritasoista. Täydennyskoulutuksen rakentaminen, joka sopii heille kaikille, on erittäin vaikea asiantuntijatehtävä. Jos siihen lisätään vielä digitaalisuus, se voi osittain auttaa, mutta osittain edelleen vaikeuttaa suunnitteluprosessia. Continue reading Täydennyskoulutuksella yhtenäistetään ydinosaaminen ja luodaan yksilölliset opintopolut

Posted on Leave a comment

Viisi tapaa, joilla vastuullisuutta edistettiin Vastuullisen matkailun portaat -hankkeessa

Vastuullisen matkailun portaat projektiryhmä lanseerauswebinaarissa. Kuva: Rositsa Röntysen arkisto.

Nykypäivänä vastuullisuus on pop! Käsitettä käytetään kaiken tasoisissa yhteiskunnan foorumeissa – akatemiasta mediaan ja kahvipöytäkeskusteluihin – joskus oikein, monesti väärin. Jokainen väittää olevansa asiantuntija. Mutta mitä tapahtuu, jos saadaan Suomen kovimmat (matkailun) vastuullisuuden asiantuntijat yhteen? Vastaus kuuluu: Vastuullisen matkailun portaat.

Continue reading Viisi tapaa, joilla vastuullisuutta edistettiin Vastuullisen matkailun portaat -hankkeessa